Как обновить радар детектор

Обновление прошивки SHO-ME Z77PRO

Перед обновлением баз камер, необходимо проверить версию прошивки вашего устройства в меню радар-детектора (включить устройство с нажатой кнопкой MUTE, сначала отображается версия базы радаров, а затем версия прошивки). Если прошивка не соответствует актуальной версии, указанной на сайте, необходимо сначала обновить прошивку, а затем обновить базу камер.

Перед обновлением баз камер, необходимо проверить версию прошивки вашего устройства в меню радар-детектора (включить устройство с нажатой кнопкой MUTE, сначала отображается версия базы радаров, а затем версия прошивки). Если прошивка не соответствует актуальной версии, указанной на сайте, необходимо сначала обновить прошивку, а затем обновить базу камер.

Я прочитал инструкцию по обновлению и мне понятны все её пункты

Гость, справочный раздел находится в стадии реорганизации. Если ответ на свой вопрос найти не удаётся — обратитесь к техподдержке (кнопка на главной странице).

Внимание! Справочный раздел находится в стадии реорганизации. Некоторые разделы могут содержать неполную или частично устаревшую информацию

Если ответ на свой вопрос найти не удаётся — обратитесь к техподдержке (кнопка на главной странице).

Следующее

If Programming Was An Anime

Как обновить видеорегистратор SilverStone F1

Быстро и просто — обновляем видеорегистраторы SilverStone F1. Полезная информация для новичков =).

* В настоящий момент только модели SilverStone F1 Z77 PRO имеют разные прошивки. В марте 2015 г. была разработана прошивка для SilverStone F1 Z77 PRO, которая определяет типы камер. Это самая актуальная прошивка для Z77 PRO. Перед тем, как загружать прошивку, проверьте, какая версия у Вас стоит. Если 20150311, то нет смысла менять прошивку: это самая актуальная версия. Если у Вас стоит более поздняя версия (20130712), то рекомендуем поменять прошивку на март 2015 г.

Прошивка для радар-детектора SilverStone F1 Z77 PRO (без букв в серийном номере) от 11.03.2015 (ПО c разделением камер по их типам+голосовой файл) Пароль: silver скачать

• 1. Отключите антивирусы
• 2. Скачайте архив с базой камер на компьютер.
• 3. Распакуйте архив (правой кнопкой мышки кликнув на иконку архива и выбрав в выпадающем меню Extract here / Извлечь в. )
• 4. Подключите радар-детектор к USB-разъему.
• 5. Запустите программу базы камер (.exe), которая автоматически загрузит обновленную таблицу gps-точек на ваш радар-детектор.

Если программа не запускается → отключите антивирусы, брандмауэр и файрволл (они блокируют программу)

Программное обеспечение работает только на базе ОС Windows XP, Windows 7, Windows 8 и Windows 10.

• Установка ксенона в митино

• Скачать книги константина калбазова пандора бесплатно и без регистрации в формате fb2 полные версии

• Как мулявин попал в дтп

• Ошибка p2308 крайслер 300с

• Стеклоподъемники на бмв е36 с чего подходит

Когда и для чего нужно обновление

Обновление баз данных для радар-детекторов корейской компании Шо-ми выходят часто, поэтому рекомендуется отслеживать и устанавливать новые базы каждый месяц. Также периодически выпускаются новые версии ПО, которые нужно устанавливать, чтобы избежать сбоев конфигурации с новыми базами. Например, на антирадар Sho-Me G-800STR новая прошивка вышла еще летом 2018 года, и установить на него новые базы без обновления прошивки невозможно. Без этого устройство будет работать некорректно и пропустит ряд новых камер и знаков, светофоров, что может привести к получению штрафов.

Все обновления баз и программного обеспечения располагаются на официальном российском сайте компании и доступны для скачивания в бесплатном режиме. Для скачивания необходимо перейти в раздел «Обновления» и выбрать модель устройства. Чтобы своевременно получать информацию о наличии обновлений, сайт предлагает подписаться на рассылку.

Как обновить радар детектор sho me — Системы навигации и позиционирования

Улучшенный алгоритм обнаружения лазерных сигналов

Внесение изменений в программное обеспечение радар-детектора позволило обнаружить лазерную фоторадарную систему Vitronic PoliScan. Такое устройство выполнено как в виде переносного штатива, так и в виде стационарного комплекса.

Особенность работы Vittronic PoliScan заключается в том, что скорость движущегося автомобиля определяется узконаправленным лазерным лучом. Скорость автомобиля фиксируется на расстоянии 15-75 м от прибора. Но это в теории, на практике расстояние 40 м.

Радар-детектор из-за узкого луча не может заранее предупредить водителя о наличии такого комплекса на трассе на большом расстоянии, поэтому после его обнаружения у водителя есть всего несколько секунд, чтобы снизить скорость . Плюсом является то, что подобные комплексы практически не встречаются на территории России.

Expert RC » Альтернативная прошивка Р.Д. Sho-me 1740 Expert Edition (D1)

Вначале небольшой тезис, что и как.

Самый культовый радар-детектор — Valentine One (V1)

Я не буду вдаваться в подробности о структуре звукового сигнала и оборудования, а также о том, как космические корабли справляются с необъятностью Вселенной, но сразу перейду к делу.

Основными отличиями V1 от Simpleton являются: 1 — второй рог, оглядывающийся назад; 2 — возможность отключения цифровой постобработки сигнала.

и третий, возможно, не столь драматичный момент — это расширенные настройки.

Второй рог: Понятно, что это слишком сложно, но все остальное достаточно реалистично, чтобы реализовать даже на самом дешевом радар-детекторе.

Sho-me 1740 Expert Edition(Рабочее название D1)

За основу был взят радар-детектор (в просторечии «антирадар») Sho-me 1740, полностью переписана прошивка и добавлена ​​вкладка «Стрелялки». В результате получился, пожалуй, самый продвинутый РД. Почему именно эта модель — Внутри мега, для мега самые дешевые средства отладки, программисты и тд

— лазерный диод идет напрямую к процессору, без «сопроцессора.»

Особенности

Наш радар-детектор в основном заинтересует продвинутых пользователей, но для простых смертных мы оставили стандартные режимы работы, как на обычных рулежных дорожках. А для тех, кто знает, что такое «пила», приглашаем в группу разработчиков и тестировщиков.
А возможность обнаружения сигналов «Стрелки», независимые обновления прошивки как основной платы, так и платы подписи делают ее неплохим выбором для любого пользователя.

А теперь подробнее. Изначально концепция была такой —

Есть режим «А», где снимается ВСЕ !, все фильтры отключены! сразу отображается все, что прибывает на РД. А что фильтровать и что отображать на экране решает сам пользователь.

Есть несколько предустановленных заводских настроек, и самая важная — это профильная система, в которой вы можете настроить рулежную дорожку именно на свой вкус. При настройке профиля изменяются все возможные параметры РД. Из профиля вы можете повторить заводские настройки города или трассы или даже повторить режим «А».

Или вы можете создать любую их комбинацию или создать профиль с нуля.

так как в России есть только один радиолокационный диапазон, поэтому все остальные диапазоны изначально отключены.
Измерители диапазона теперь используются для обозначения окна K-диапазона.

На название не обращаем внимания, центральный ку-диод (Sho-me 1740)
теперь показывает центр окна диапазона K. Первый слева от K теперь является левым краем K, то есть с более высокой частотой (слева, если вы смотрите на пилу или что-то более удобное для вас) и первым справа Ka, правая граница диапазона K, ниже по частоте.

Такие высокие или низкие значения, как диапазон K, отображаются слева или справа от центрального диода, а выход за пределы диапазона показывает крайние диоды.

Таким образом, текущий участок диапазона отображается графически, и вы можете приблизительно визуально понять, какой тип радара идет впереди или мешает.

Конечно, тревогу о выходе из «окна» можно отключить или активировать для искаженных радаров.

Возможность:

— Обновление прошивки с компьютера. (Разъем программатора вынесен — в комплекте)

— Возможность восстановить родную прошивку Sho-me с завода.

— Возможность создать свой профиль, практически все настройки можно установить вручную.

— Отключить и включить обработку сигнала. Уровень «открытости» и количество повторов также настраиваются. Возможно сложный алгоритм построения.

— возможность установления границ «оконного» К-диапазона — с помощью запутанных радаров.

-увеличить 9 порогов.

— лазерные сигнатуры, порог

-захват «стрелка-ст» (Установить дополнительную карту «Стрелколов» — по желанию)

— «Пила» проходит через дальность действия РЛС ПКС-4 и есть возможность их видеть.

-подключение по Bluetooth (по желанию вместо программатора, настройка с ПК или любого смартфона)

Обновление для SHO-ME COMBO №1

Внимание! Строго следуйте инструкции по обновлению для Вашего устройства. Некорректно завершенный процесс обновления может вывести устройство из строя! Обновление устройств с карты памяти microSD необходимо производить только при подключенном внешнем питании 12В!

Обновление баз камер Combo №1

• Перед обновлением необходимо проверить версию прошивки. Актуальная версия прошивки – 1.1.4, т.е. версия прошивки должна быть указана — SW:1.1.4 RD: 5.0. Если прошивка не соответствует указанной, необходимо обновить прошивку.
• Для обновления используйте чистую отформатированную карту памяти. Файл обновления скачивается в архиве. На карту необходимо записать разархивированный файл ComboN1DB.bin.
• Вставьте карту с записанным файлом в Combo N1, подключите устройство к питанию 12В.
• Устройство включится, на экране появятся значки О и Х, надо выбрать О для начала обновления.
• Дождитесь полного завершения обновления. После этого устройство перезагрузится и начнет работать в штатном режиме.

Внимание! Важная информация! Ввиду того, что Ваше устройство не соответствует системным требованиям нового формата баз камер, финальное обновление баз камер произведено 01‑09‑2020. Я прочитал инструкцию по обновлению и мне понятны все её пункты

Я прочитал инструкцию по обновлению и мне понятны все её пункты

Обновление прошивки Combo №1

• Перед обновлением необходимо проверить версию прошивки. Актуальная версия прошивки – 1.1.4, т.е. версия прошивки должна быть указана — SW:1.1.4 RD: 5.0. Если прошивка не соответствует указанной, необходимо обновить прошивку.
• Для обновления используйте чистую отформатированную карту памяти. Файл обновления скачивается в архиве. На карту необходимо записать разархивированный файл ComboNo1FW.BRN.
• Также на карту памяти можно скопировать файл обновления базы радаров и камер.
• Вставьте карту с записанным файлом в Combo №1, подключите устройство к питанию 12В.
• Устройство включится, на экране появятся значки О и Х, необходимо выбрать О (кнопкой Dim или Mute) и запустить обновление кнопкой C/H.
• Дождитесь полного завершения обновления. Если на карте памяти был файл обновления базы радаров, то устройство запросит его обновление. После завершения процесса обновления устройство перезагрузится и начнет работать в штатном режиме.

Я прочитал инструкцию по обновлению и мне понятны все её пункты

В случае возникновения каких-либо ошибок в процессе обновления, сделайте сброс до заводских настроек в меню устройства и запустите программу обновления еще раз! Если это не помогло, пожалуйста, напишите письмо в адрес тех.поддержки [email protected] c указанием модели устройства, текущей версии прошивки и приложите скриншот с ошибкой, которая возникает при обновлении. Стандартный срок ответа специалистов 24 часа.

Основные принципы установки Антенна радар.

• Изображение
• Текст

4. УСТАНОВКА

1) Основные принципы установки

Антенна радар-детектора должна быть направлена на дорогу, а

ОР8-антенна не должна быть ничем закрыта для обеспечения

связи со спутниками. Антенна и датчики не должны быть закрыты дворниками или металлическими частями автомобиля.

Прибор должен быть размещен параллельно линии горизонта. Выберите место для установки, которое не мешает

обзору водителя. Установите прибор так, чтобы он не упал и не нанес повреждений при резкой остановке.

— Убирайте радар-детектор с приборной панели, когда

Вы покидаете автомобиль. Это убережет радар-детекгор

от резких перепадов температур и возможной кражи.

— При необходимости можно изменить угол наклона

скобы, согнув ее.

— Чтобы снять прибор со скобы крепления, нажмите на

кнопку для снятия скобы и потяните прибор на себя.

Общая информация об антирадарах

Основная функция любого радар-детектора — предупредить пользователя о приближении точки фиксации нарушения ПДД. Если раньше такие модели ориентировались по сигналам прямого приближения к источникам фиксации, то современный антирадар с GPS работает по принципу навигационной ориентации. То есть его эффективность в плане обнаружения фиксирующего устройства ГИБДД определяется качеством взаимодействия со спутниковыми системами

Кроме того, немаловажное значение имеет пользовательский сервис детектора в части обновления карт геолокации

Несмотря на внешне простую функцию, определение ценности той или иной модели радара происходит по множеству критериев. Например, выяснить, какие хорошие антирадары, а какие малоэффективные, поможет и анализ возможностей оборудования по выявлению тех или иных сигналов от станций по установлению фактов превышения скоростного режима.

Обзоры моделей Whistler

Филиппинская техника широко представлена ​​на отечественном рынке, и для этого есть вполне веские основания. Опытные автовладельцы рекомендуют не экономить и приобретать радар Whistler в премиальных версиях. Этот товар оправдывает ценники от 10 тысяч рублей.

В частности, в этом сегменте особенно ярко проявилась модель Pro-99ST. По словам владельцев, аппарат хорош по многим параметрам. В качестве примера можно привести эффективность в обнаружении радиальных станций и приятные мелочи в виде солидного дизайна и эргономично продуманного меню.

Что касается недостатков, то они присутствуют. Больше всего раздражала многих пользователей неудобная система обновления баз. Получается, что радар-детектор Whistler потенциально расположен для обеспечения высоких результатов обнаружения, но процесс закладки информации вызывает трудности. Однако опыт многих автомобилистов показывает, что после определенного периода эксплуатации и к устранению этого недостатка можно приспособиться.

Как перезагрузить?

Рассмотрим, как перезагрузить антирадар, приведем все способы. К слову, перезагрузка бывает 2 типов:

• С откатом к заводским настройкам (при сбоях и неполадках);
• Со сохранением пользовательских установок (после загрузки новых баз данных).

Чтобы откатить к заводским настройкам сделайте следующее:

• Радар детектор следует выключить и подключить к розетке (подать питание);
• Зажмите клавишу включения (On/Off, City);

Чтобы выбрать команду снова нажмите клавишу City.

Чтобы перезагрузить радар детектор с сохранением пользовательских настроек:

Также, некоторые радар детекторы перезагружаются без отображения на дисплее каких-либо надписей. Это происходит примерно так:

• Пользователь зажимает две клавиши на корпусе (чаще всего City+DIM);
• Не отпуская кнопок, подключает выключенный гаджет к розетке;
• Дожидается двух сигнальных звуков и отпускает клавиши;
• Готово.

Если наши инструкции не подошли к вашему антирадару, а руководство полностью на китайском языке, поищите в нем разделы с упоминанием клавиш на корпусе гаджета. 9 из 10, что алгоритм действий для перезагрузки идентичен приведенному нами, вам лишь нужно вычислить правильную комбинацию кнопок. Включите логику и все получится! В крайнем случае, найдите вашу инструкцию в сети, скопируйте и вставьте в онлайн переводчик!

• Фольксваген тигуан пахнет бензином

• Повторители в зеркала ваз 2110 своими руками

• Самый новый киа спортейдж

• Прогорела прокладка гбц ваз 2112 16 клапанов

• Стучит цепь грм на киа соренто

Полезная информация

Сброс настроек полный
– включить прибор с нажатой кнопкой CITY (F-RESET). Сброс настроек с сохранением пользовательских настроек
– включить прибор с нажатой кнопкой MENU (U-RESET). Информация о версии прошивки и базы GPS
– включить прибор с нажатой кнопкой MUTE (первой показывается версия базы радаров, второй – версия прошивки). Версия баз и прошивки отображается в формате ГГГГММДД. «Компас» на экране РД
в виде стрелки при включенном GPS: Это НЕ компас в обычном понимании, стрелка на дисплее показывает направление движения машины, вверх – движение на север, вниз – на юг, влево – на запад и вправо – на восток (промежуточные варианты – соответственно, северо-запад, юго-восток и т.д.)

Функции кнопок DIM, MUTE, CITY, MENU при включенном РД:

DIM:
Короткое нажатие – изменение яркости дисплея; нажатие 2 сек. – для отметки точки ложного срабатывания (или удаление точки ложного срабатывания, если она была отмечена ранее в этом месте) MUTE:
Короткое нажатие (двойной звуковой сигнал) – стандартный режим, в этом режиме звуковое и голосовое оповещение имеет максимальный формат; повторное короткое нажатие (одиночный звуковой сигнал + голосовое сообщение) – Авто «Mute» (Автоматическое приглушение звука), через 5 сек. после приема сигнала громкость звука уменьшается на 50%, далее вновь детектируемые сигналы в течении 30 секунд озвучиваются в приглушенном режиме; нажатие 2 сек. — «ExtraMute» — Разработан специально для использования в те моменты, когда необходима тишина в салоне. Алгоритм построен по следующему принципу. Дисплей работает в штатном режиме, а все изменения дорожной ситуации отрабатываются одиночным коротким «бипом», призывая пользователя взглянуть на дисплей и принять адекватные действия. Единственным исключением является приближение к комплексам фиксации с превышением скоростного режима по формуле «Ограничение скорости»+ «OSL» или превышение «средней скорости»+OSL на участках КСС. В такой ситуации «бипы» будут звучать до снижения скорости ниже значения «Ограничение скорости»+ «OSL». При нажатии на кнопку «Mute» во время приема сигнала отключается звуковое оповещение о приеме сигнала. Для включения звуковых сигналов нажмите кнопку «Mute» во второй раз. Прибор выйдет из беззвучного режима автоматически через 30 сек. (при отсутствии входящих сигналов).

CITY:
Короткие нажатия переключают режимы Трасса-Город1-Город2. Нажатие 2 сек. активирует включение самотестирования прибора.

MENU:
Короткое нажатие – вход в меню настроек прибора; нажатие 2 сек. – добавление точки пользователя (POI).

Какую прошивку выбрать

Чем новее программное обеспечение антирадара, тем лучше. Возраст прошивки для модели антирадара G-800STR не должен быть старше 2018 года, иначе будет конфликт с новыми базами. Обновления касаются камер, знаков, светофоров и голосовых предупреждений.

Также необходимо обратить внимание на наличие буквы возле модели устройства, потому что для радар-детектора Sho-Me STR и просто G-800 обновления будут разные. Если не учитывать этот факт, можно получить некорректно работающее устройство или полный сбой системы

Чтобы определить свою версию прошивки необходимо вскрыть крышку и посмотреть надпись на главном чипе. Если не удается прошить устройство в домашних условиях, следует обратиться в официальный сервисный центр. Процедура занимает 1-2 рабочих дня.

С буквами

Модельный ряд детекторов корейской компании Шо-Ми с буквами на конце определяет ряд дополнительных функций, которых нет у таких же моделей без букв. Например, модели с обозначением STR способны ловить стрелку без помощи GPS. А приставка Signature сообщает о функции анализа сигнатурных сигналов и о характеристике радара.

Если установить на такое устройство ПО без буквы, данная функция будет недоступной.

Новая прошивка для антирадара должна выбираться с той же буквой на конце, что и у оригинального ПО.

Без букв

Программное обеспечение на модели Sho-Me без букв на конце выпускается с той же регулярностью, что и на более новые модели. Данные устройства относятся к более старым версиям и имеют только стандартный набор функций. Устанавливать программное обеспечение нового поколения (с буквами) не имеет смысла, так как функции останутся недоступными.

Полевые испытания

Когда заведен двигатель машины, прибор готов к работе. Детектор SHO подключается к прикуривателю, как мобильный телефон или планшет. Во время поездки с Signature уведомления о важных событиях приходят заранее. Чтобы высвечивались названия постов ГИБДД, необходимо вовремя устанавливать обновления. Встроена возможность ручного добавления пользовательских точек и удаления ложных отметок.

Ложные срабатывания

Система обработки сигналов dsp излучает собтвенные сигналы, а полученные сравнивает с помощью специального алгоритма с исходным. Программа узнает, находится ли поблизости радар. На заправках возможны срабатывания на отдельные модели автомобилей с климат-контролем или определением мертвых зон. Обычно проблемы возникают при поездках в черте города. На трассах в удаленных регионах радар детектором не определяется Автодория.

Питание, нагрев

На пластиковом корпусе SHO имеются отверстия, обеспечивающие проветривание. В жаркую погоду детектор не перегревается. На шнуре для подключения к бортовой сети имеется переходник зарядного устройства для смартфона. Максимальная мощность подключаемой зарядки – 60 Ватт, рекомендованное напряжение – от 12 до 15 Вольт. Длины провода достаточно для проведения скрытой проводки в салоне авто.

Точность срабатывания детектора

Есть информация, что при проверке SHO не способен поймать сигнал, который подает ручной радар. Такая проблема возможна, если машина стоит на месте. По умолчанию, детектор Signature не подает звуковой сигнал, когда скорость меньше 40 км/ч. Обычные несигнатурные радар детекторы способны во время остановки улавливать полицейские измерительные установки. В сигнатурном можно вручную поменять настройки, чтобы при нулевой скорости производилось детектирование.

Основные характеристики радар-детектора

• Возможность работы в диапазонах К, Х, Ка, Ку с фиксацией и определением всех устройств слежения, работающих в аналогичных диапазонах.
• Обнаружение комплекса Автодория и заблаговременное предупреждение водителя о превышении скоростного режима.
• Встроенный GPS-модуль на чипсете SIRF четвертого поколения.
• Пользователь может сохранять в памяти устройства точки ложного срабатывания и расположение лазеров радаров и ГАИ.
• Радар-детектор работает в трех режимах определения скорости.
• Доступны три основных режима работы: «Маршрут», «Город 1» и «Город 2».
• Антирадар оснащен информативным OLED-дисплеем.
• Есть встроенный датчик для автоматической регулировки яркости экрана.
• Информация, отображаемая на дисплее устройства, сопровождается голосовым объявлением.
• Обновление ПО и прошивка Sho Me G 900 STR осуществляются без подключения устройства к персональному компьютеру.
• Входящая в комплект панель управления позволяет управлять гаджетом и настраивать его удаленно.
• База данных радара и программное обеспечение обновляются автоматически.
• Устройство уведомляет владельца автомобиля о низком уровне заряда батареи.

Испытания Sho Me G 900 STR показали, что гаджет способен распознавать сигналы комплекса «Робот». А комплекс «Стрелка» обнаруживается антирадаром на расстоянии 1200 м.

Список дополнительных услуг

Конечно, для максимального комфорта путешественникам нужны дополнительные условия. Что может предложить отель? Для начала стоит сказать, что стойка регистрации работает круглосуточно. Это значит, что гости в любое время суток имеют возможность задать вопросы, заселиться (если номер свободен), решить некоторые вопросы бытового характера. Кроме того, есть обслуживание номеров, правда, это оплачивается отдельно.

На территории работает прачечная, что дает гостям возможность не беспокоиться о состоянии своих вещей. При необходимости вы можете воспользоваться камерой хранения багажа. Вы можете обменять местную валюту по приемлемому курсу. В случае возникновения проблем со здоровьем необходимо сообщить об этом персоналу — они немедленно назначат осмотр у квалифицированного врача.

В общественных местах есть свободный доступ в Интернет, хотя иногда скорость соединения не слишком хорошая. Имеется хорошо оборудованный бизнес-центр, где можно отправить факс или воспользоваться компьютерным оборудованием. Также имеется небольшой конференц-зал, который используется для проведения различных деловых и образовательных мероприятий.

Как правильно прошивать

Прошивки для устройства обновляются ежегодно, а базы данных выходят практически ежемесячно. Для полной совместимости рекомендуется устанавливать новые базы и ПО с официального российского сайта. Для этого перейдите в раздел «Обновления» и выберите пункт «Обновления для радар-детекторов». Затем в выпадающем списке выберите тип девайса. После необходимо выбрать «Обновление баз камер», выбрать модель устройства и скачать архив.

Отключите антирадар от питания и подсоедините к компьютеру через кабель. Запустите скачанный и распакованный файл .exe от имени администратора. В основном окне загрузчика Шо-Ми кликните иконку «Загрузка». По окончании необходимо перезагрузить устройство.

Необходимость обновления

Современные антирадары работают по принципу улавливания специфических сигналов от радаров и камер наблюдения с последующим сравнением полученной информации со встроенной базой данных. И чем полнее будет эта база, тем эффективнее использование детектора.

Различные корректировки появляются постоянно. Но база данных не обновляется в автоматическом режиме: для этого требуется вмешательство автомобилиста. Частая проверка позволит избежать неприятных сюрпризов на дороге.

Также добавление новой базы поможет избавиться от следующих проблем:

• возникновения большого количества помех;
• сбоев во время интенсивной эксплуатации;
• самопроизвольного выключения или перезагрузки устройства;
• снижения чувствительности и дальности обнаружения радаров.

При производстве новой модели производители всегда стараются оснастить ее достойным программным обеспечением. Однако уже после старта продаж зачастую проявляется большое количество ошибок. И чтобы их исправить, принимается решение выпуска дополнительных изменений системы. К тому же постоянно совершенствующиеся технологии радаров требуют мониторинга и оперативного внесения изменений. В противном случае устаревшее ПО может попросту не заметить активный радар или камеру.

Дополнительные функции

Во время поездки на дисплее SHO отображается характеристика установленного оборудования: ФК – фиксированная камера, КО – радар Кордон, КСС – контроль средней скорости и так далее. Встроена база систем по всей России и в странах СНГ. Есть распознавание стационарных комплексов «Автодория», которые не улавливают старые детекторы без сигнатуры.

Датчики осуществляют автоматическую корректировку уровня яркости экрана с учетом освещенности салона. Радар детектор SHO имеет новый цифровой процессор обработки, фильтрующий помехи. Антенна рупорная, линейно поляризованная.

Звук и оповещение

Когда включен звук, в модели Signature по умолчанию работает два вида оповещений – комментарий диктора и звуковой сигнал. Подсказки на русском языке, есть функционал для выбора понравившегося диктора. Для каждой полицейской системы в G800 задается определенный звук. Имеются регуляторы громкости, при необходимости звуковые оповещения отключаются полностью.

Примечание:

Если раздражает пиканье, появляющееся у G-800 при обнаружении точки, проблема решается. Находясь в разделе выбора режима работы нужно зажать клавишу «Mute»

Включится режим «ExMute», при котором детектор SHO привлекает внимание коротким звуком.

Заключение

Параллельно с развитием радар-детекторов совершенствуется арсенал сотрудников ГИБДД. Большое разнообразие станций фиксации нарушений скоростного режима усложняет работу производителей защитных устройств. Но тот факт, что принцип действия всех возможных «Стрелков» остается единым, не делает ситуацию безвыходной.

В современных модификациях качественный антирадар с GPS обеспечивает функцию обнаружения целевого оборудования с разной степенью точности. К сожалению, заранее просчитать, какое устройство будет эффективно в конкретных условиях эксплуатации, достаточно сложно. По этой причине многим автолюбителям остается полагаться только на более очевидные критерии выбора, среди которых эргономика, надежность, функциональность и, конечно же, стоимость.

Заключение

Доброе время суток!

Всех с праздником!

Еще в прошлом году приобрел радар детектор Sho-me G-800 STR, но т.к. на постоянку его еще не подключил, то в основном использую его когда выезжаю за город. Прошлой осенью была очередная мутка с часовыми поясами и переходом на летнее время, а т.к. прошивка радара была мной залита еще до этого эпохального события, то время показывается не правильно.

Сегодня решил навести феншуй и обновил прошивку на девайсе.

Я брал с оффсайта. У меня девайс с индексом N в конце серийника, под него и слил прошивку.

1. Прошивка фирмвариДля прошивки на борту девайса есть miniusb разъем. Подключаем девайс к компу. Что примечательно — драйверов ставить не нужно, достаточно запустить прошивальщик.

Распаковываем слитый файл прошивки и запускаем под администратором. Win7 запущенна под виртулкой VirtualBox, usb-порт, куда подключен девайс, прокинут внутрь виртуалки. На текущий момент файл называется FW20150311&SD20140819_G800STR_S&N (2P).exe.

Настройки полезно выставить, чтоб потом через меню не тыкать в кнопочки. Меню конечно можно быстро одолеть, но бонус удобный.

Для начала прошивки нажимаем «Загрузка» и ждем.

В большинстве российских городов есть камеры видеонаблюдения за участниками дорожного движения, которые помогают зафиксировать даже несущественное превышение скорости. Автомобилистам избежать штрафа за нарушение скоростного режима поможет радар-детектор, который вовремя предупредит водителя о наличии камеры. Чтобы не пропустить установку новых камер, производители антирадара Sho-Me обновление системы рекомендуют проводить ежемесячно.